Les meilleurs skis polyvalents 2014-2015

Le ski polyvalent correspond parfaitement aux skieurs occasionnels sur piste désirant profiter de la glisse quelque soit la neige et le terrain. Prendre du plaisir partout sans se ruiner et sans se prendre la tête avec 5 paires de latte différentes. Tel est ma devise 😉

En effet en skiant une à deux semaines dans l’année seulement, nous devons nous adapter aux conditions avec du matériel accessible que ce soit au niveau du prix et de la technique.

Laissons les skis de compétition, de rando et les gros skis freeride avec 135mm sous le pied aux skieurs qui ont la chance d’habiter aux pieds des montagne. Ce skieur pourra organiser ses sorties suivant la météo et le type de neige comme nous irions à la pêche ou au cinéma. En tout cas, ce n’est pas sur Pêche et Sac à dos qu’ils trouveront beaucoup de renseignements 🙂

Pour revenir aux skis polyvalents, vu que les modèles se renouvellent tout les 2 ou 3 ans, j’ai décidé de faire le point en sélectionnant les marques qui se démarquent le plus dans le monde du ski allround.

Ces marques correspondent également à celles que vous avez plébiscité dans mon premier article sur les meilleurs skis polyvalents 2011-2012.

Comme vous l’aviez fait en 2011, vous pouvez continuer à demander mon avis sur d’autres modèles non cités dans ce listing.

1. DYNASTAR frôle la perfection cette année.

Skis polyvalents à tester

Une partie des skis du test

Pendant longtemps, Rossignol était ma marque préférée sur de nombreux programmes de ski mais depuis quelques années j’ai un faible pour Dynastar qui sort des skis qui correspondent parfaitement aux attentes des skieurs.

En 2015 pour la réalisation de cet article et donc pour le choix de vos futurs ski polyvalents, je pense qu’il sera judicieux de vous pencher vers Dynastar !!

Quand je skie avec des modèles Dynastar j’ai vraiment le sentiment que les concepteurs les ont eu aux pieds avant de les sortir. Ce qui n’est pas le cas de Rossignol avec son Soul 7 et sa spatule qui tape, sa légèreté qui me déplait,… et j’en passe.

Avec Dynastar vous ne serez pas déçus si vous aimez passer partout dans la station.

1.1 Voici le meilleur rapport qualité-prix du marché : le Dynastar Powertrack !!

En effet j’ai réalisé mon article coup de cœur sur le Powertrack 84 cette année !! Je relève tout les ans un ou deux modèles qui m’ont marqués plus que d’autres. Le Powertrack et son effet « wahou » a été pour moi un gros gros coup de cœur.

Je vous invite à lire tranquillement l’article que je lui ai accordé car il m’a pris pas mal de temps notamment avec la petite vidéo de test.

Ski Powertrack 84

La ligne de cote du Powertrack est parfaite

Ce modèle de ski allround est l’exemple parfait pour illustrer cet article. Il est bon partout. On apprécie ça douceur en poudreuse et sa maniabilité sur piste. En neige traffollée entre les pistes là ou parfois on a peur de faire un virage sans se tordre une cheville, il devient carrément très bon !!

Comment peut autant allier autant de légèreté et d’onctuosité dans un ski tout en le rendant technique, répondant aux skieurs les plus exigent ?

1.2 Les Cham sont toujours là pour sortir un peu plus

En effet, si vous voulez sortir vos lattes en dehors des pistes, c’est vers la Série Cham Dynastar que vous devez vous tourner.

Même si ces skis sont destinés à la grosse peuf, choisissez le en 97 ou 107 maximum car au dessus ça commence à faire très large pour pouvoir faire un ou deux virages sur piste si besoin.

Je sélectionne donc pour vous le Dynastar Cham 97 qui reste très polyvalent pour aller sur la piste, sa construction fait que vous pourrez carver sur neige damée et tracer de grandes courbes avec beaucoup de plaisir (15m de rayon ce qui est assez court pour ce type de ski) malgré sa largeur au patin !!

« Le ski Dynastar Cham 97 conviendra parfaitement au bon skieur souhaitant s’équiper d’un ski de freeride polyvalent précis, performant et qui reste facile à prendre en main. Le Cham 97 est le plus polyvalent de la gamme »

Ce modèle est très plébiscité dans son domaine comme vous pouvez le voir sur Skipass par exemple

Avis ski Cham 97 skipass

Avis ski Cham 97 skipass

Avec ces modèles en 2015, je suis carrément tombé amoureux de cette marque fabuleuse !! Merci Dynastar.

2. Du confort, de l’esthétisme, bienvenue chez SALOMON !!

Cette marque est toujours sur le devant de la scène même si je ne suis pas sûre que cela soit dut à la qualité de ses produits. En effet, que ce soit dans la randonnée ou le matériel de ski, Salomon à toujours privilégié l’esthétisme et le confort appuyé par de gros budgets communication (quitte à en payer le prix).

Je ne vais sûrement pas me faire des amis en disant cela et surtout, mes propos ne sont pas accompagnés par des statistiques ou autres documents qui le prouve. Il s’agit simplement de ma maigre expérience dans les produits outdoor que je vous partage ici 😉 (C’est quand même bon de pouvoir dire ce qu’on veut sur son blog).

Il n’empêche que Salomon propose des skis « passe-partout » adaptés au plus grand nombre et plus précisément aux skieurs recherchant le confort de glisse. Pas d’agressivité en général et donc… pas de mauvaise surprise lorsqu’on chausse sa paire quelques semaines après l’avoir reçue.

Deux modèles sont à noter et à comparer aux skis polyvalents des autres marques de cet article :

2.1 Le BBR qui est toujours là !!

J’en avais déjà parlé la dernière fois et je ne changerai pas mon discours. Une paire au design digne d’une planche de surf, une ligne de côte très particulière avec une spatule très large permettant une entrée en courbe rapide et facile, un patin et un talon étroits vous assurant des virages très serrés, attention !! En effet le radius du BBR est l’un des plus petit de notre article avec ses 11m seulement.

Noyau 100% bois, 80mm au patin et 102 au talon, le BBR 8.0 est destiné au skieur sur piste confirmé (maîtrise du carving) recherchant un ski ludique ne voulant pas forcément progresser énormément. Son patin de taille « raisonnable » assure un passage carre à carre assez facile.

Il touche la polyvalence dans le sens ou il est assez joueur grâce à sa big spatule permettant de déjauger assez facilement en bord de piste sur une neige trafolée par exemple.  N’hésitez pas à l’essayer avant d’acheter car avec le BBR, « on aime ou on aime », c’est particulier.

Ce ski a été appuyé par une grosse campagne de lancement à sa sortie, la marque a beaucoup misé sur ce produit en donnant le nom de son chef produit à cette paire. Attention donc à bien comparer les prix avant d’acheter car 540€ me semble un peu abusé pour ce modèle que j’ai eu l’occasion de skier plusieurs fois depuis sa sortie.

Vous trouverez le BBR 8.0 ici chez Snowleaderpar exemple

2.2 Le Salomon X-Drive 80, passe partout par excellence.

Comme nous l’avons vu dans mon article sur les meilleurs skis de chez Décathlon, le X-Drive 80 est LE ski polyvalent à acheter si vous aimez cette marque. Sa taille de guêpe vous permettra de toucher au carving et surtout… de progresser !! Tout en vous amusant en bord du piste si vous le souhaitez.

ski test La bresse (Vosges)

Mon test de ski à La Bresse (Vosges)

Même portance que son petit frère le BBR alors ce n’est pas avec 30cm de fraiche que vous vous éclaterez le plus.

L’avantage de ce ski visant le grand publique, c’est qu’on le trouve à des prix bas car il est fabriqué en grosse quantité et est concurrence directe avec des modèles équivalents chez les autres marques.

3. HEAD pour les investissements de longue durée.

Ski REV 85 PRO HEAD

Mon coup de cœur des 2 dernières années

Je connaissais très peu cette marque il y a quelques années mise à part ses skis de piste qui sont des vrais bombes pour ceux qui savent les tenir en laisse. Jamais je n’aurai pensé aller toquer à leur porte pour du ski all-moutain.

3.1 La saga des skis REV

Contre toute attente, j’ai été carrément bluffé par la série de ski REV qu’a sortis la marque il y a 2 ans. Première réaction spontanée qui est la plus révélatrice en générale : « ça ne bouge pas » !! Je m’en rappel encore, ça tient le pavé lorsqu’on les sollicite, ça ne vibre pas d’un poil et ça carve à merveille sur neige dure même avec 90cm sous le pieds !! Ouahh…

Je retrouve certaines sensations que j’ai avec les pures skis de piste (Supershape Magnum) mais avec un ski large sous le pied. La spatule ne vibre pas non plus contrairement à ce qui ce fait actuellement sur le marché.

Alors même si vous avez voté pour SCOTT en 5ème place de mon petit sondage fait maison, je souhaite avoir le dernier mot et c’est la marque HEAD que j’accueille ici même.

Le HEAD REV 85 PRO est le vraiment modèle que je vous conseille si vous voulez investir dans une valeur sure. Attention cependant, ce n’est pas un ski souple mais plutôt « barre à mine ». Je le précise car certains n’aiment pas.

Le Head Rev 85 est destiné à un skieur confirmé voir expert qui souhaite progresser et s’investir en dehors des pistes. Il est idéal en traffole par exemple ou vous pourrez « casser la neige » facilement. Vous pourrez skier en toute sérénité sur neige dure.

3.2 Le ski Ventury 95, parfait pour le hors-piste

Si vous souhaitez skier plus régulièrement en dehors des pistes sur neige poudreuse, vous pouvez également partir sur le même modèle avec 90mm sous le pieds ou directement jeter un œil au Ventury 95 qui est du même niveau et que j’ai eu l’occasion d’apprécier.

Je suis conscient qu’il n’est pas donné mais c’est peut être le seul ski qui justifie selon moi, réellement son prix (entre 400€ et 600€ à l’heure ou je vous écris).

N’hésitez donc pas à comparer les prix chez les différents sites spécialisés vendant du matos de ski.

CONCLUSION :

Si vous voulez du super matériel de qualité quitte à y laisser un billet, je vous conseille le REV 85 de chez Head voir le VENTURY 95 si vous voulez passer plus de temps en hors-piste.

Dans le même registre avec un peu plus de tendresse et un prix plus abordable la série CHAM de chez Dynastar devrait vous convaincre pour le ski polyvalent typé hors-piste et la gamme POWER TRACK quand a elle qui m’a le plus bluffé en 2015 pour son rapport qualité-prix !!!

Vous l’aurez compris dans cet article, les skis Dynastar Powertrack sortent du lot, ce sont les meilleurs en 2015 dans le domaine de la polyvalence !!

Test du ski Dynastar Powertrack

Test du ski Dynastar Powertrack

Si vous êtes un skieur sur piste bien damée, que vous aimez solliciter vos skis fortement mais que vous ne voulez pas être handicapé à la première neige fraiche, le Salomon X-drive fera bien l’affaire et vous permettra de tailler de belles courbes. Il sera ainsi l’un des best seller de l’année 2014-2015 selon moi même si ce n’est pas mon préféré.

Si vous voulez plus de douceur (et de style) avec des skis ludiques « passe-partout » allez jeter un oeil aux modèles BBR de chez Salomon il valent la peine d’être testé.

J’espère vous avoir aidé avec cet article. Un petit commentaire pour me donner votre avis me fera plaisir. Si vous avez des questions sur le choix de vos skis allround c’est également le moment de les poser 😉

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33 Commentaires

  1. Et bien voila un bon comparatif il me semble, ayant eu l’occasion de fouiller aussi pas mal sur le net car je souhaité m’acheter des skis passe partout cette année j’ai pas tellement trouver mieux.

    A part peut être les BLACK CROWS « Ova »,que hélas je n’ai pas pu essayer si certain ont eu l’occasion de les essayer sa m’aurait fait plaisir d’avoir un retour.

    Peut être sont ils un peu chère pour être dans ce comparatif mais à ce que j’ai pu en lire sa à l’air d’être des skis plus performant que la moyenne et avec un comportement plus stylé classique que carving et persso j’adore sa 🙂

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  2. Merci pour ton commentaire qui me conforte dans mes choix si tu as pris le temps de chercher également…
    Bye

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  3. Oui j’ai fait pas mal de sites de test et quelques essais également mais pas trouvé mieux 🙂

    Et les BLACK CROWS « Ova » tu as jamais eu de retour dessus?
    Cette marque à l’air vraiment sérieuse et semble sortir des skis trés adaptés aux besoins des skieurs mais jamais pu essayer hélas.

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  4. En effet dans les marques moins « connues » par le grand publique Black Crow est très très bien !! Maintenant ce modèle je ne l’ai pas testé… mais il a l’air bien sur le papier quand je regarde les caractéristiques !! Maintenant le prix est à voir aussi

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  5. Frédéric

    Bonsoir Benjamin,
    En premier lieu, j’aimerais te remercier pour Ron travail fouillé et le temps que tu prends pour tes lecteurs. Grâce à ton site, j’ai pu effectuer une sélection pour l’achat de ma prochaine paire de ski et j’aimerais, si tu as du temps, que tu m’aides à finaliser mon choix ou me dire si je fais fausse route. Pour info, je mesure 1m75 et mon poids est de 72kg. Mon niveau doit être intermédiaire vu la flagrante différence de ski entre mes quelques amis experts. Je skie une vingtaine de jours par an sur piste pour la quasi majorité du temps si ce n’est quelques bordures pour rigoler avec mes enfants.
    J’ai arrêté un premier choix sur les salomonxdrive 80TI, les poursuit de Rossignol et les Head rev 85 pro. Qu’en penses-tu en sachant que j’espère encore progresser avec mes 35 ans

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  6. Hello

    Dans ton cas, les Rossignol Pursuit seront plus adaptés car tu prendras bcp de plaisir sur piste vu que ce sont des skis de piste. Mes Head rev c’est trop large pour ton programme. Le Salomon X drive pourquoi pas mais comme tout ce qui est polyvalent c’est moyen partout donc sur la piste ce serait dommage….

    A+

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  7. Frédéric

    Super, je vais donc me laisser tenter par les rossignol. Concernant la longueur, du 164 ou du 170 d’après toi?
    Un grand merci pour ta disponibilité et pour tes conseils.
    Cordialement
    Frédéric

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  8. Salut Benjamin

    C’est un super blog que tu as 🙂

    Je vais t’expliquer mon cas, en espérant ne pas me faire huer.
    J’ai 46 ans, je mesure 1m88 pour 99kg et assez sportif.

    Je ski environ 1 semaine par an depuis une trentaine d’années + quelques journées ou week-ends quand le temps est beau ( je suis à 1h des stations des alpes du sud) et j’ai un bon niveau de ski sur tout types de pistes damés (carving, godille).

    Mon problème est que depuis une dizaines d’années je suis passé au mini ski (Actuellement Rossignol mini Flash 128cm).

    En effet, juste avant l’arrivée des ski paraboliques (et avec mon gabarit) les loueurs me donnaient des skis d’environ 2m.

    C’est à cette époque-là que j’ai commencé à vouloir sortir de la piste pure et dure pour faire un peu de bosses et des « couloirs ».

    Avec des skis de cette taille, c’était une vraie galère et devant le refus des loueurs pour me donner des skis plus petit je suis passé aux minis pour finir aves les 128cm de chez Rossignol.

    Maintenant, je dois avouer que j’en ai marre.
    C’est ludique, mais le manque de stabilité sur piste à grande vitesse et la fatigue (j’ai les cuisses HS à la fin de la journée et je n’en parle même pas au bout d’une semaine).

    Donc, vu l’évolution du matériel, je suis à la recherche d’un ski polyvalent qui me donne la possibilité de continuer de sortir des pistes (plutôt bords de pistes et petite poudreuse), de m’amuser dans les bosses et les couloirs et si possible de pouvoir terminer la journée sans avoir les cuisses en feu.
    J’ai peur de ne pas trouver mon bonheur à cause de la taille du ski (j’ai du mal à imaginer faire ce que j’aime avec un ski de ma taille).
    J’ai un budget d’environ 500€ avec les fixations.

    Si jamais, je cherche aussi des ski pour ma fille de 16 ans (1m63 et 50kg) qui à déjà un bon niveau et une bonne technique et pour les même pratiques.

    Un grand merci par avance pour ton aide.

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  9. Bonjour, tout d’abord merci du temps que tu passe à écrire tes articles.
    Pour ma part j’ai des HEAD iSupershamp Magnum et après 2 semaines d’utilisation je les trouves vraiment incroyable, de vrais monstre de carving, je m’amuse comme un petit fou avec. Je serais maintenant intéressé par m’acheter une paire de chaussure de ski et voulais savoir si tu comptais faire un article bientôt 🙂

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  10. HEllo, merci pour ta remontée. Oui un jour je ferai un article sur le sujet mais ça prend bcp de temps 😉

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  11. Jérôme

    Bonjour,

    Bravo en général pour votre blog, sur lequel j’ai appris énormément de choses sur le matériel avec une approche compréhensible pour un non spécialiste, et qui sort du jargon marketing des marques.

    J’ai skié cet hiver à la Bresse (qualité de neige exceptionnelle cette année) avec des skis de location de chez Intersport gamme rouge, des Völkl Code 7.4 (exclusivité Intersport) qui d’après les spécifications doivent correspondre aux anciens Völkl AC Unlimited 7.4 rebaptisés depuis RTM 7.4.
    Je les avais en 177 (radius de plus 17 m !) et je les ai trouvé très légers, doux, formidables pour tirer des grandes courbes sur des pistes larges, et assez maniables quand même sur des pistes style « goulet ». Peu accrocheurs par contre sur la neige dure, très damée du matin.
    J’hésite donc à investir sur ce modèle, sachant qu’il s’agit de skis autour de 300 € (230 en promos) et que j’ai un niveau intermédiaire/père de famille (mais je compte progresser :)), ou à passer sur des Head Rev 78 dont on dit le plus grand bien partout, qui sont en ce moment au même prix (349 € neufs mais à 223 € chez Go sport) et peut-être plus évolutifs.

    Qu’en pensez-vous ?

    Merci d’avance

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  12. Hello
    Je skie également à la Bresse. Je ne connais pas particulièrement tes skis mais mes derniers articles dans la partie ski devraient t’aider avec les modèles que je conseille ?

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  13. Hello
    Pour la taille tu peux prendre un peu plus petit que ta taille si tu mets le prix car ils seront stable avec une bonne boite à torsion.
    Dans ton cas, je pense que les HEAD REV pourraient te plaire dans ton cas, tu les trouve sur ce site normalement : http://clergetblog.com/materiel-ski-snowleader
    Bye

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  14. Jérôme

    Bonsoir,

    Je tentais au cas où tu aurais eu l’occasion d’essayer ces modèles, parce qu’il y a une photo avec plein de modèles au sol…
    A bientôt et bonnes dernières éventuelles descentes ,ça ferme le 7 avril.

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  15. vincent

    Bonjour,
    Merci beaucoup pour ce comparatif très intéressant.
    Au retour de ma semaine de ski annuelle, je me décide enfin à investir dans ma propre paire de skis.
    Que pourriez-vous me conseiller sachant que je pense être un skieur intermédiaire (je suis capable de passer sur a peu près toutes les pistes mais avec beaucoup d’erreurs et un style très approximatif et peu fluide…).
    Je mesure 1.95m pour 115 kg.
    J’ai été assez sportif mais ce n’est plus trop le cas maintenant…je suis plutôt père de famille ayant mal aux jambes après une longue descente.
    Je ne fais que de la piste.
    Merci d’avance à tous si vous pouvez me conseiller des modèles de ski et surtout une taille (je suis paumé…).
    J’ai un budget de 350€ (vive les soldes de mars)…
    Merci à tous !!

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  16. Alexandre

    Bonjour,

    J’aurai besoin, s’il te plaît, de tes lumières pour l’achat de ma première paire de ski (je compte profiter des offres de déstockage).
    J’hésite pour le moment entre les dynastar powertrack 79 CA (en 166 ou 173) et les powertrack 84 (en 169) que tu as testés.
    En terme de profil, j’28 ans, fais 75 kg et mesure 1m78. En terme de niveau, je skie sur tout type de piste de manière engagé et commence à m’essayer sur les bords de pistes où j’ai un peu plus de difficultés. Je n’ai pas une technique parfaite (j’en suis « seulement » à ma huitième semaine de ski et ai pris très peu de cours). En terme de fréquence d’utilisation, ça ne sera pas énorme : une semaine et un we par an.

    Les skis que j’ai loué cette année étaient les powertrack 79 CA ltd en 166. J’ai eu l’opportunité de les testés dans des conditions variées et ai été relativement séduit.
    En points forts : très facile à manier, légers, tolérants, relativement performants en carving (notamment en virages courts), aisance pour passer d’une carre à l’autre, bonne stabilité dans la plupart des cas (en particulier en trafolle), économe physiquement (en particulier pour mes genoux), meilleure aisance en HP et noires à bosses (logique aussi car les skis que j’ai loués auparavant étaient plus typé piste)
    En points faibles : manque d’accroche sur neige dure/glacée, manque de stabilité à vitesse très élevée, léger manque de glisse visible sur les portions plates.

    Afin de gommer un peu les défauts constatés sans trop perdre sur les points forts (voir les accentuer :-p) me conseillerais-tu plutôt de m’orienter vers les même skis (les 79) plus longs (en 173 donc) ou vers le modèle au dessus dans la gamme (les 84) ? A ton avis, la différence de niveau entre les 79 et les 84 se situe t’elle uniquement au niveau HP ou également sur piste ?

    Merci par avance !

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  17. Hello
    Normalement j’ai sortis dans mes derniers articles ski les meilleurs modèles de la saison suivant le budget et le programme de ski…

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  18. Caroline c.

    Alors voilà. J’ai découvert votre site et je suis du genre à adorer tt ce qui est technicité , matos, ‘nature.. Comprendre les noyaux bois, le rocker et la pertinence de tel matériel selon sa pratique ou 1 autre.. Donc merci !! Bien fichu votre site !;-)
    Du coup fin de saison oblige me voilà enfin sur le point de remplacer mes anciens dynastars coupés (des vieux x9) qui étaient chouettes ,mais lourds et exigeants et (prêtés) qu’on ne m’a surtout jamais rendus :-(((
    J’hésite entre 4 modèles :

    – dynastar élite light
    – rossignol unique 8
    – dynastar neva 78
    – rossignol temptation 84

    Voilà je les ai mis exprès dans l’ordre de leurs lignes de côtes. ( je l’ai fait aussi en vrai/en mag. Pour voir).
    En fait mon gros dilemme est que j’aime le coté piste performance ,mais pas que. (jai adoré la stabilité le mordant, le côté sportif des élite light, à l’essai ,à villard y a pas longtemps. (Neige dure à molle), rouges bleues noires.. mais c ´est vrai que ca pardonne pas trop et qu’il faut envoyer tt le temps (mais ils restent assez maniables!!) 🙂 et hyper fiables.
    – jai du mal à ne pas les privilégier .. Mais j’ai aussi envie d’un ski un peu fluide /bords de piste .. Tout en restant sportif/bonne accroche sur piste .. sans craindre quelques petits sauts par ci par la .
    du coup les neva78 me semblent 1 bon compromis, mais j’ai peur d’y perdre en qualité .. Evolutivite..
    Les rossignol unique 8, quant à eux.. Sont un peu trop carrés (Talon coupé droit) mais me semblent superbes, mais 1 peu mono-pratique aussi)..
    Et les rossignol temptation78 me font beaucoup hésiter. Assez biens+ le airtip etc.
    Cest un Casse tête ..car ils sont plus polyvalents (mais Javais essayé des temptation 78 que Javais trouvés tres « mous »).. Le vendeur (plutôt bon/passionné) m a assuré que les 84 étaient bien mieux que les 78inférieur ..
    Le talon est le seul à pas etre dans les 105-106 mais carrément 120 je crois (à vérifier)
    Est ce que je ne vais pas y perdre en carving/ technique?
    Apres j suis pas une Mega pro non plus mais je voudrais 1 ski 1 peu sympa ,sportif, polyvalent,. Pour 4,5 ans…!

    Merci beaucoup si vous avez des conseils 😉 .
    Caroline.

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  19. Hello Votre demande est très complexe surtout par écrit. Je pense que le vendeur a raison pour le 84 c’est souvent le cas, les skis se prennent de plus en plus larges au patin en fait.
    Je ne connais pas assez chaque modèle pour rentrer dans le micro détail et je ne voudrai pas vous décevoir.
    Désolé

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  20. Caroline c.

    Bon , merci quand meme. Peut-être parce que vous essayez exclusivement les skis homme j’imagine …
    Il y a 1 petite erreur ce sont les temptation 84 qui me font beaucoup hésiter car ils ont le « air tip » et semblent polyvalents.. Les temptation 78 m’avaient decue..
    84 mm au patin mais surtout 115,120 en arrière et 133mm spatule avant, peut on encore bien etre précis sur piste oú perd on en rapport à un dynastar élite light oú son neva78 (106-78-126).. Telle était un peu ma question… Tout en étant plus flottant et maniable sur poudreuse. .. Est ce que 106 au talon Ca rend le bord de piste douloureux…? Si on a plus que 75mm au patin..
    Merci!

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  21. Oui on perd un peu en précision c’est clair que l’idéal est d’avoir deux paires de ski quand même, la polyvalence n’excelle nulle part…

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  22. Pierrick

    Bonsoir benjamin
    Tu m’avais conseillé en octobre 2014 pour l’achat de mes premiers skis après 7 ans de location. Je te devais un retour.
    J’avais opte pour des dynastar outland en 75 car je voulais un ski plus piste que HP.
    J’ai eu la chance de les tester a plusieurs reprises en 2015: en décembre a piau et st lary. ( pour te répondre, je ne connaissais pas le daylicieu)
    En février a PRALOGNAN (j’adore cette toute petite station, il y a personne sur les pistes a part les cours esf et le paysage est magique) et en mars dans le massif central. ( et oui on skie aussi dans le massif central et ceux qui sourient comme je le faisais il y a encore quelques années, je les invite a passer un week end au mont dore)
    Ça c’était pour faire la pub de stations sympas (piau, PRALOGNAN et mont DORE)
    J’en reviens aux skis outland 75: j’avais jamais eu de dynastar au pied, quasiment toujours des skis type salomon xt wing de location qui étaient d’ailleurs très bien selon moi. Je te rejoins (même si j’ai pas encore ton vécu de skieur) sur l’impression que les concepteurs ont eu au pied les skis qu’ils vendent. Peut être est ce parce qu’il sont encore neufs, mais j’ai trouve une vraie différence au niveau de la réactivité. Moins souple mais donc plus précis et surtout, toujours en suivant tes conseils, j’ai skié en carving le plus possible.
    C’est effectivement une révélation car tout devient beaucoup plus sympa en carving et ces skis le supportent particulièrement bien. Ils tournent facilement surtout pour des virages moyens et ils sont très agréables lorsque l’on fait des virages en respectant leur rayon naturel. ( nouvelle sensation pour moi qui croyait encore avant cette saison que le dérapage avec genoux serré était la panace du skieur).
    Très bien en neige trafollee aussi et sur les bordures. En poudreuse , j’ai essayé deux fois et je me suis répandu comme une crêpe. Je ne pense pas que ce soit la faute des skis même si je doute qu’ils soient exceptionnels dans ce domaine. Promis je prend des cours dans ce domaine en 2016 et je pourrai juger en connaissance de cause.
    Autre avantage ces skis sont légers et permettent de bien passer dans les bosses sans faire d’ efforts. En synthèse, ils sont faciles et tolérant mais permettent de bien progresser en carving.
    Merci donc de tes conseils de l’an passé, pour les skis mais encore plus pour le carving. J’ai pris beaucoup de plaisir a skier de plus en plus vite avec cette technique qui permet effectivement de prendre un peu plus de vitesse a chaque virage.. Cela m’a valu tout de même une belle collision en fin de semaine alors que je me voyais plus beau que je ne l’étais vraiment. Vite, très vite, confiant, très confiant et pan la chute pour me ramener a la réalité. Qui fait le malin tombe dans le ravin!!
    Merci donc et je vais essayer de continuer a progresser en lisant notamment les conseils distilles avec beaucoup d’humilité dans tes articles.
    Pierrick

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  23. Hello Pierrick

    Ton commentaire me fait vraiment plaisir. Je suis content de savoir qu’un skieur a vraiment pris du plaisir avec cette nouvelle glisse car beaucoup n’osent pas changer ou au moins « essayer » pensant que leur façon de skier est la meilleur.
    Merci encore et profites bien de tes lattes.
    Bye

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  24. laurent

    Bonjour Benjamin et bravo pour ce site incroyable.
    Je suis bon skieur mais ne connait pas le carving.
    Je fais 1,67m et 80 Kg, je skie sur piste ou bord de piste
    Je dois remplacer mes dynastar skicross 10 162 cm, et j’ai identifié 3 modèles:
    – wedze Xlander 80 en 170 cm mini
    – salomon Xdrive 8
    – rossignol pursuit

    Pour mon choix je croix que la taille en 163 cm serait idéal et que je devrais écarter le wedze qui m’intéresse par ailleurs.
    Le rossignol me semble + léger.
    Que me conseilles tu ?

    laurent
    As-tu un conseil

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  25. Hello. Tout dépend de ton programme, il faut regarder mes articles sur le ski.

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  26. Sylvain

    Bonjour Benjamin,

    merci pour toutes ces infos; pourrais-tu m’aider à faire un choix entre deux modèles ? Je suis skieur intermédiaire, ni débutant ni expert; je skie essentiellement sur piste bleue ou rouge (qui a dit blouge ?)
    J’hésite entre les Atomic Nomad Smoke et les Rossignol Pursuit 200 carbon; d’un côté j’ai peur que les Atomic soient un poil trop techniques et lourds, de l’autre je crains que les Rossignol soient trop simplistes et pas assez évolutifs

    Que faire ?
    J’ai regardé tes articles sur le choix de ski, mais je n’ai pas su répondre à ma question

    Merci !

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  27. Hello

    Tout dépend de ton poids et de ton programme. Quelles sont les lignes de cote de ces skis ?

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  28. Sylvain

    Hello Benjamin,

    Je pèse 83kg pour 1m77 ; je compte faire pratiquement exclusivement de la piste.

    Lignes de cote :
    Atomic nomad smoke : 124-76-105
    Rossignol pursuit : 126-74-111

    Merci

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  29. bonjour benjamin,
    très bon article sur le powertrack 84, mais que pense tu des dynastar powertrack 79?
    merci pour ta réponse

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  30. et par la meme occasion pourrait me guider dans le choix de la taille des skis?
    enfaite j’hésite ente le 166cm et le 173cm, je fais 1,80m pour 75kg et ma pratique se résume a 90% de piste
    merci encore

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  31. Mickaël Wlodarczyk

    Hello
    J’aime mieux le 84 c’est plus polyvalent. Le 74 est plutôt pour la piste. N’oublies pas la neige fraiche même sur la piste.
    A+

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  32. Grégory

    Merci pour vos commentaires et le travail. Il est très difficile de faire la part des choses sur le net entre les lobbyistes, les « je pense, je crois que » et ceux qui ont de vrais bonnes intentions, qui donnent, pour le plaisir de partager…. Bref, que pensez-vous des Soul 7 ? il y a bcp de com’ Rossignol au sujet de la série 7 mais les avis utilisateurs divergent à l’extrême.

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  33. HEllo
    Personnellement, je ne suis pas fan des Soul 7, je trouve cela un peu trop léger en spatule mais ce n’est que mon avis.
    Cordialement

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